铁岭道钉快速锚固料， 铁路螺旋道钉锚固料 快填平
快-通车快两小时开放交通 
● 抢修保通。
● 修复后2小时强度大道30Mpa,满足等级道路通行要求。
● 方便日常生活出行，减少交通隐患。
省-节省成本功效高省心省力
●节省资源节省成本。   
●施工操作简单，无须动用大型机械。   
●施工效***，对比传统工法能大幅节省养护资金。   
稳-质量稳定使用寿命达5-8年
● 材料粘结力2.8Mpa，与原地面粘合牢固。
● 抗冲击性能强，抗折力达到11Mpa。
● 强度高、耐热耐寒、抗冻性能F150以上。

产品八大优势
01粘接牢固修复后与路面粘接，形成一体。粘接强度可达2.8MP，相当于行业标准2-3倍。
02超高强度1小时实验强度可达C30以上，28天实验强度高可达C65
03快速通车快1-2小时通车无压痕，有效缓解交通压力
04色差小新旧路面色差小，哪里坏了修哪里。通车后基本无色差
05施工便捷产品流动性好，无需收光。施工效***，人工成本低
06防水抗冻产品透水率极低，通过循环200次冻融实验
07绿色环保产品，无害，无任何异味
08耐腐蚀可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀

铁岭道钉快速锚固料， 铁路螺旋道钉锚固料 快填平　　4.梁柱、梁墙接头处理：在先期施工梁柱、梁墙接头处周边予留宽30～50MM、厚5MM的凸口，后期梁柱、梁墙接头的混凝土振捣施工中，由于凸口使混凝土浆的溢出路径延长，减小了溢出压力，且接头卡固方正，混凝土不易溢出，使混凝土施工缝痕迹不明显。
施工流程
基层处理→冲刷处理→材料搅拌→铺装找平→养护通行

铁岭道钉快速锚固料， 铁路螺旋道钉锚固料 快填平　　高强无收缩修补料凭借着自己质量可靠、工期短、降低成本和方便施工的优点，广泛应用于柱脚螺栓、机械设备、电气设备安装工程、检修抢修工程、港口码头轨道安装工程的灌浆，以及各类混凝土结构的补强，防水堵漏及高速公路的修复。
　　不得从四侧同时进行灌浆。⑤灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。⑥在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动流动度380型高强无收缩修补料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性.⑦设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角,以防止自由端产生裂缝。
　　【CGM-3早强型修补料】是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用，主要用于设备基础二次灌浆，梁板柱加固，以及路面抢修工程等。