铁岭铁道道钉专用锚固料 轨枕道钉锚固剂 快速施工
快-通车快两小时开放交通 
● 抢修保通。
● 修复后2小时强度大道30Mpa,满足等级道路通行要求。
● 方便日常生活出行，减少交通隐患。
省-节省成本功效高省心省力
●节省资源节省成本。   
●施工操作简单，无须动用大型机械。   
●施工效***，对比传统工法能大幅节省养护资金。   
稳-质量稳定使用寿命达5-8年
● 材料粘结力2.8Mpa，与原地面粘合牢固。
● 抗冲击性能强，抗折力达到11Mpa。
● 强度高、耐热耐寒、抗冻性能F150以上。

产品八大优势
01粘接牢固修复后与路面粘接，形成一体。粘接强度可达2.8MP，相当于行业标准2-3倍。
02超高强度1小时实验强度可达C30以上，28天实验强度高可达C65
03快速通车快1-2小时通车无压痕，有效缓解交通压力
04色差小新旧路面色差小，哪里坏了修哪里。通车后基本无色差
05施工便捷产品流动性好，无需收光。施工效***，人工成本低
06防水抗冻产品透水率极低，通过循环200次冻融实验
07绿色环保产品，无害，无任何异味
08耐腐蚀可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀

铁岭铁道道钉专用锚固料 轨枕道钉锚固剂 快速施工　　应对措施是：后，沿缝凿出溃散砂浆，深度30mm左右，直至呈现干燥无水湿的部位，用止水灵封堵、充满，后做表面抹光处理，现已安全运行7年。一、高强修补料的定义高强修补料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微、防离析等物质配制而成。
施工流程
基层处理→冲刷处理→材料搅拌→铺装找平→养护通行

铁岭铁道道钉专用锚固料 轨枕道钉锚固剂 快速施工　　2、措施2.1水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制修补料配合比，***计量准确，修补料应按顺序拌制，***搅拌时间和拌匀;防止修补料早期受冻。修补料均质性差是指同批修补料试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。
　　二、修补料施工工艺流程1、设备基础处理设备基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物，灌浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。2、钻孔在空鼓区域严重的板面钻孔，钻孔位置与板材的边沿不易太近，要相隔15～20cm，大面积空鼓时，需要每30cm钻一个孔；钻孔深度以板厚的1～1.5倍为宜。
　　预应力修补料钢绞线束穿后，应付整个波纹管进行检查，有破损或严密封闭不严处应采取处购置法处置或更换，以免砼浇筑过程中漏浆，阻塞管道，影响预应力修补料钢绞线张拉和修补料孔道压浆。(1)潮润混凝土基层动工。加固完在这以后，透气性好，不但可以在常规环境下，也可在潮润环境下动工。